Sdružení železničních společností pořádá 22.2.2017 seminář pro dopravce
[20.1.2017]
[27.1.2017]
Evropská unie
 |
Jízdní řády
 |
Zprávy ze SŽS
Novela zákona o dráhách může ohrozit soukromé vlaky
[30.11.2014]
Začal prodej lokálek
[15.11.2014]
Rok 2013 na železnici
[28.12.2013]
Stát odmítá převést nevyužívané lokálky na obce. Hrozí zrušení tratí, které bude stát miliardy
Sdružení železničních společností odmítá vládní materiál, který může vést k nekontrolovatelné likvidaci regionálních tratí
[05.03.2012]
Tisková zpráva Sdružení železničních společností
Vláda ves tředu 7.3.2012 projedná kontroverzní materiál, týkající se některých regionálních tratí.
[04.03.2012]
Správa železniční dopravní usiluje o zrušení lokálek
Správa železniční dopravní cvesty se snaží zbavit lokálek. Za každou cenu.
[20.02.2012]
Jak vypadá monopol Českých drah v regionální dopravě
Každý monopol funguje stejně: i přes sliby jsou ceny nakonec vyšší, než se předpokládalo ...
[29.11.2011]
Tisková zpráva Sdružení železničních společnostá
Některé regionální dráhy zřejmě skončí ve šrotu
[28.11.2011]
Žluté vlaky jezdí do Ostravy. Konkurence na železnici funguje.
S odstupem dvou měsíců se už dá hodnotit význam přelomové události na české železnici: na jedné trati si konkurují dva dopravci.
[23.11.2011]
Tisková zpráva Sdružení železničních společností
Ministerstvo dopravy připravuje vznik spojení Správy železniční dopravní cesty a Českých drah.
[23.06.2011]
Tiskové prohlášení Sdružení železničních společností
Soukromí dopravci se nezúčastní čtvrteční stávky, jejich vlaky pojedou.
[14.06.2011]
Soukromí dopravci protestují proti vzniku železničního holdingu
Ministerstvo dopravy plnuje spojit akciovou společnost České dráhy se státní organizací Správa železniční dopravní cesty. Soukromí dopravci to považují za nepřijatelný krok.
[10.06.2011]
Správa železniční dopravní cesty chce rušit tratě
Správa železniční dopravní cesty omezuje provoz regionálních drah, na kterých je nepravidelná doprava. Tratě neudržuje a porušuje tak zákon.
[15.03.2011]
Tisková zpráva Sdružení železničních společností
Zrušení sedmi lokálek může stát přes 700 miliónů korun, k úsporám nedojde
[19.10.2010]
Žluté vlaky vyjely
S pozitivní kampaní, která má upozornita na nestandardní chovaní krajů vyjely na naše tratě vlaky společnosti RegioJet
[15.05.2010]
Tisková zpráva Sdružení železničních společností
150 miliard korun pro České dráhy bez výběrového řízení likviduje trh železniční dopravy
[12.11.2009]
Tisková zpráva Sdružení železničních společností
Noví železniční dopravci mohou krajům ušetřit až 10 miliard korun…
[15.10.2009]
94. Žofínské fórum věnované železnici
Sdružení železničních společností se zúčastnilo 94. Žofínského fóra, věnovaného železnici.
[15.10.2009]
Tisková zpráva Sdružení železničních společností
Kraje chtějí omezovat regionální železniční dopravu, České dráhy požadují příliš vysokou cenu za její provozování
[11.10.2009]
Další postup transformace Českých drah
K 1.7.2009 by se výpravčí v železničních stanicích měli stát zaměstnanci Správy železniční dopravní cesty. České dráhy se tedy přestanou podílet na provozování dráhy a dojde tak k vytvoření tzv. živé dopravní cesty. Pochybnosti vzbuzuje způsob transformace - stát se opět chystá koupit majetek, který přetím vložil do Českých drah. Bude se tedy opakovat loňský případ, kdy stát tímto způsobem do Českých drah vložil 12 miliard. Sdružení železničních společností to považuje za obcházení evropských předpisů a soudí že jde o nedovolenou státní podporu.
[1.3.2009]
Ohlédnutí za rokem 2008
V roce 2008 se toho na našich železničních tratích zdánlivě mnoho nezměnilo, přesto lze zjistit mírný pokrok
[1.2.2009]
Kauza "Kozí dráha" II
Na trati 132, zvané "Kozí dráha", jezdí pouze turistické vlaky. Vlaky objednávají obce a těší se značnému zájmu veřejnosti. Prázdninové vlaky, které měly jezdit o sobotách, patrně vůbec nevyjedou. Okolnosti, které brání jízdě vlaků, jsou poněkud podivné
[2.7.2008]
Tiskové prohlášení Sdružení železničních společností
Tiskové prohlášení Sdružení železničních společností k záměru vlády zaplatit Českám dráhám 12 miliard korun. Sdružení považuje tuto transakci za nedovolenou podporu akciové společnosti České dráhy.
[14.5.2008]
Tiskové prohlášení Sdružení železničních společností
Sdružení železničních společností vydalo tiskové prohlášení, ve kterém sděluje své stanovisko k plánu vlády zaplatit Českám dráhám 12 miliard korun.
[5.5.2008]
Sdružení železničních společností oslovilo hejtmany
Sdružení železničních společností dopisem oslovilo hejtmany všech krajů. Deklaruje dlohodobý zájem dopravců o provozování regionální dopravy a nabízí krajů spolupráci.
[30.4.2008]
Jak dostat naftu do lokomotivy
Jak natankovat naftu do auta víme všichni. Prostě se zajede na čerpací stanici. Na železnici to tak jednoduché není. Čerpací stanice tam jsou taky, ale patří Českým dráhám.
[10.4.2008]
Žluté vlaky by během tří let měly konkurovat Českým drahám
Společnost Student Agency, která je členem Sdružení železničních společností, představila svůj projekt High Jet. Žluté vlaky za dvě miliardy korun nabídnou vyšší kulturu cestování, než na jakou jsme dnes zvyklí.
[3.3.2008]
Kauza "Kozí dráha"
Na trati 132, zvané "Kozí dráha", přestaly jezdit osobní vlaky 8. prosince 2007, důvodem bylo rozhodnutí Ústeckého kraje neuhradit dopravci tzv. prokazatelnou ztrátu z provozu veřejné osobní dopravy. Obce v okolí trati s rozhodnutím nesouhlasí a snaží se dopravu zachovat. U jednoho z dopravců si proto objednaly vlaky pro veřejnost, ale zavedení těchto vlaků provázejí okolnosti, které se dají označit přinejmenším jako podivné ...
[25.2.2008]
Česká železnice na začátku roku 2008
Na české železnici se, alespoň z pohledu cestující i jiné veřejnosti, zdánlivě nic neděje. Prakticky všechny osobní vlaky nesou logo ČD a až na ve všech pádech skloňované Pendolino mají do moderní dopravy hodně daleko, některé vagóny pamatují dětství a mládí dnešních padesátníků. Výjimkou jsou některé soukromé tratě, např. z Karlových varů do Mariánských Lázní se svezete moderní motorovou jednotkou, kterou tam provozuje společnost Viamont....
[10.1.2008]